Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  2. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  3. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  4. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  5. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  6. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  7. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  8. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  9. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  10. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  11. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  12. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  13. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  14. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд


На литовско-белорусской границе продолжает увеличиваться количество фур как со стороны Беларуси, так и со стороны Литвы. Время ожидания в пунктах пропуска доходит до двух суток, сообщает литовская таможня.

Фотография используется в качестве иллюстрации

«В настоящее время наблюдается увеличение очередей на границе с Республикой Беларусь. Самые большие из них находятся на реконструируемом пункте пропуска „Мядининкай“», — рассказали в таможне Литвы.

В ведомстве сообщили, что в пунктах пропуска задействованы дополнительные силы таможенников, поэтому они работают с превышением относительной пропускной способности.

«На данный момент мы наблюдаем ситуацию, когда пропускная способность затруднена из-за более медленной работы белорусских пограничников. Литовская таможня выпускает больше грузовиков, чем может принять Беларусь, поэтому очереди образуются и у литовских пунктов пропуска», — отметили в таможне и добавили, что перевозчики, которые планируют ехать в Беларусь, могут выбрать альтернативный маршрут, например через Латвию.

В Госпогранкомитете Беларуси заявили, что наибольшее скопление грузовиков фиксируется на въезд в Литву, и обвинили литовских коллег в неспешной работе.

«Закрытие пункта пропуска „Бобровники“ („Берестовица“) и введение ограничений в „Кукурыках“ („Козловичи“) польскими властями привели к изменению маршрутов грузового транспорта. На протяжении выходных грузовой транспорт следовал с задержками в страны ЕС через литовские пункты пропуска „Лаворишкес“ („Котловка“), „Мядининкай“ („Каменный Лог“) и „Шальчининкай“ („Бенякони“). Сопредельные контрольные службы на данных маршрутах пропустили на свою территорию 39% фур от нормы», — сообщили в ведомстве.

Напомним, вечером 21 февраля Польша в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи». Это решение распространяется и на страны, которые не входят в ЕС и Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ). Известно, что 22 февраля дальнобойщики из Казахстана не смогли проехать из Польши в Беларуси.

Позже стало известно, что с 26 февраля на литовско-польской границе, в месте бывшего пограничного пункта «Калвария», у дальнобойщиков начали проверять разрешения на поездки. Контроль ведут сотрудники администрации безопасности транспорта, дорожная полиция, пограничники и таможня Литвы.