Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  4. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  5. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  6. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  7. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  8. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  9. Власти попросили внести изменения для водителей
  10. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  11. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  12. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»


/

Гендиректор госагентства «Минск-Новости», депутат Мингорсовета и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев возмутился ростом цен на такси в непогоду — в эфире госТВ он призвал Министерство антимонопольного регулирования и торговли проверить соответствующие сервисы и службы.

Гендиректор госагентства "Минск-Новости" и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев. Фото: instagram.com/krivosheev_andrew
Гендиректор госагентства «Минск-Новости» и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев. Фото: instagram.com/krivosheev_andrew

Кривошеев недоволен повышением цен на такси в шесть-семь раз во время непогоды и считает это мародерством. Претензии у него к «цифровым сервисам такси».

«Ну, ребята, вы серьезно? 150−200 рублей для того, чтобы добраться до работы? То есть это уже не извоз, это уже мародерство.

И не надо тут прикрываться спросом и предложением, которое якобы диктует цены. У нас, напомню, в Беларуси, социально-ориентированная рыночная экономика. И там, где рынок не может регулировать цены и сервисы, там должна вступать в работу социально-ориентированность бизнеса.

Поэтому, пользуясь случаем, от имени своих избирателей в Малиновке, на юго-западе, хочу обратиться к Министерству антимонопольного регулирования и торговли - проверить эти сервисы и службы такси на соблюдение действующего беларусского законодательства. Недопустимо завышение цен в шесть-семь раз», — сказал Кривошеев.

Отметим, что в тот же день, 9 января, еще до выхода программы с участием Кривошеева, законность повышения цен на такси объясняли в Главном управлении юстиции Гомельского облисполкома.

«Законодательством Республики Беларусь регулирование цен (тарифов) на услуги такси не предусмотрено. Такие цены (тарифы) устанавливаются перевозчиками (агрегаторами) самостоятельно и их повышение в связи с ухудшением погодных условий не противоречит законодательству», — сообщала адвокатка Виктория Романчикова.

При этом в соответствии с законом о защите прав потребителей на перевозчиков распространяется обязанность своевременного предоставления необходимой и достоверной информации о цене оказываемых услуг такси.