Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  2. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  3. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  4. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  5. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  6. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  9. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  10. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  11. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  12. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  13. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


Дополнительные площадки для комфортного ожидания прохождения границы с ЕС появятся сразу в нескольких беларусских пунктах пропуска. Об этом сообщил в эфире телеканала «Беларусь 1» председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Он заявил, что сейчас ситуация на границе стабильно сложная, потому что «сопредельной стороной не только закрыто большинство пунктов пропуска на беларусской границе, но даже и в тех пяти оставшихся, которые работают, они умышленно тормозят процесс движения грузов».

— Например, в пункте пропуска «Каменный Лог» на литовском направлении пропускная способность грузовиков в одну сторону — порядка 600 автомобилей. В настоящее время литовская сторона в сутки оформляет даже менее ста авто. Конечно, при таких подходах очереди будут, и будут большие, — сказал Орловский.

Он добавил, что Беларусь не может одна решить эту проблему, поэтому стараются сделать ожидание на границе более комфортным.

— Поэтому мы сейчас практикуем строительство площадок ожидания. С этих площадок ожидания грузовики следуют на границу по определенному порядку с электронной очередью. И перед всеми пунктами пропуска, которые сейчас действуют, мы планируем в этом году и в следующем расширение таких площадок, — добавил глава ГТК.

По его словам, самая сложная ситуация для водителей грузовиков — перед пунктами пропуска «Козловичи» в Бресте и «Каменный Лог» (литовское направление), поэтому там планируют построить дополнительные площадки вместимостью от 200 до 600 автомобилей.

Что касается легковушек, то здесь самое загруженное направление — польское (в пункте пропуска «Брест»). По данным Орловского, ожидание очереди там может достигать нескольких суток. В связи с этим к концу следующего года там намерены построить большую площадку на 600 автомобилей с комфортными условиями ожидания прохождения границы. На площадках планируют разместить торговые точки и туалеты.