Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер Никита Мелкозеров
  2. 83 дня ада. Этот человек за секунду получил рекордную в истории дозу радиации — что было дальше
  3. «Сколько же он работал, как он вкладывался». У главы Минздрава возникли вопросы к одному из бравурных заявлений Лукашенко на ВНС
  4. Курс доллара будет расти перед новогодними праздниками? Прогноз для валют
  5. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  6. Правительство вводит изменения, которые касаются больничных, пенсий и взносов в ФСЗН
  7. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  8. Так что же за загадочный объект строят власти на заброшенной базе под Слуцком? В BELPOL дали точный и пугающий ответ
  9. Экс-политзаключенный Игорь Лосик показал сообщение, которое ему в личку Instagram прислал судебный исполнитель
  10. Кремль неоднократно отвергал гарантии безопасности для Украины, которые привели бы к устойчивому миру — ISW
  11. Однажды тысячи беларусов вернулись из эмиграции. Рассказываем, какой они нашли родину после отъезда — и что с ними стало дальше
  12. «Разговор был непростой». Последний гость в проекте Никиты Мелкозерова рассказал, как давал ему интервью
  13. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  14. Власти назвали имена артистов, которые выступят на новогодней дискотеке у Дворца спорта 1 января. В соцсетях удивились: «Кто все эти люди»


Министерство торговли США 14 апреля выявило 10 самолетов, которые, вероятно, нарушают американский экспортный контроль. Среди них семь коммерческих лайнеров, принадлежащих Беларуси или эксплуатируемых ею, сообщается на сайте ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Из десяти самолетов-нарушителей семь эксплуатируются компанией «Белавиа». Еще два принадлежат компании Utair, один — «Аэрофлоту».

Напомним, в список самолетов, экспортированных в Беларусь и Россию, с явным нарушением экспортного контроля США, входит более 100 воздушных судов.

Минторг США уточнило, что предоставление услуг «подсанкционным» самолетам требует специального разрешения, а без него грозит тюрьмой, штрафом и другими ограничениями.

Запрещая этим лайнерам получать какие-либо услуги, в том числе за рубежом, фактически прекращаются международные рейсы из Беларуси или России на этих самолетах.