Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия готовит летнее наступление, но сталкивается с дефицитом резервов — ISW
  2. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  3. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  4. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  5. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  6. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. «Анально изнасилуем твою жену»: история экс-политзаключенного, которого осудили на три года лишения свободы за комментарии
  9. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  10. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал


Национальный авиаперевозчик «Белавиа» собирается запустить рейсы в США. Об этом порталу «Точка» рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности компании Владимир Баркун.

Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters

Как заявил представитель «Белавиа», рейсы из Беларуси в США могут запустить уже в следующем году.

Среди городов, в которые могут быть запущены рейсы, Владимир Баркун в первую очередь отметил Нью-Йорк.

Тем не менее о более конкретных сроках пока не сообщается.

В «Белавиа» также анонсировали запуск рейсов в Нячанг (Вьетнам) и возобновление маршрутов в Тунис.

«Сохранится также полетная программа в Таиланд, увеличится частота полетов в [Китай, город] Санья и [провинцию] Хайнань», — отметил Владимир Баркун.

Напомним, 11 сентября этого года стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Тогда ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.

Кроме того, Минфин США выдал лицензию, которая временно разрешает операции с тремя конкретными самолетами, «имеющими отношение к Александру Лукашенко или иностранной компании с ограниченной ответственностью Slavkali», находящейся под санкциями.

Эти воздушные суда — с бортовыми номерами EW-001PA, EW-001PB и EW-001PH — больше не считаются заблокированными активами, но лишь в рамках строго оговоренных условий. Разрешение распространяется на сделки, связанные с их использованием, включая обслуживание, перелеты и иные технические и коммерческие операции.

Под санкциями по-прежнему находится грузовой Boeing 747−300 с бортовым номером EW465TQ, который принадлежит беларусской подсанкционной компании Transaviaexport.

Национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.

На фоне частичной отмены санкций против «Белавиа» в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.