Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Однажды тысячи беларусов вернулись из эмиграции. Рассказываем, какой они нашли родину после отъезда — и что с ними стало дальше
  2. 83 дня ада. Этот человек за секунду получил рекордную в истории дозу радиации — что было дальше
  3. Так что же за загадочный объект строят власти на заброшенной базе под Слуцком? В BELPOL дали точный и пугающий ответ
  4. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  5. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  6. Умер Никита Мелкозеров
  7. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  8. Власти назвали имена артистов, которые выступят на новогодней дискотеке у Дворца спорта 1 января. В соцсетях удивились: «Кто все эти люди»
  9. Экс-политзаключенный Игорь Лосик показал сообщение, которое ему в личку Instagram прислал судебный исполнитель
  10. Кремль неоднократно отвергал гарантии безопасности для Украины, которые привели бы к устойчивому миру — ISW
  11. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании


/

В Минске сейчас ведутся работы на трех объектах, чтобы справиться с подтоплениями. В 2026 году планируют ликвидировать еще несколько проблемных участков, рассказал агентству «Минск-Новости» директор «Гордорстроя» Сергей Панев.

Затопленная проезжая часть после ливня в Минске, 25 июля 2025 года. Фото: blizko.by
Затопленная проезжая часть после ливня в Минске, 25 июля 2025 года. Фото: blizko.by

Панев сообщил, что разработан комплекс мер «Посейдон» для борьбы с повторяющимися подтоплениями. Сейчас работы ведутся на трех объектах, включая водовод «Ярково» для Фрунзенского района и аварийные съезды на перекрестке Ванеева — проспект Партизанский. До конца 2025 года планируется завершить проекты по шести объектам, а в начале 2026-го — ликвидировать еще ряд проблемных участков. Главная цель — устранить все первоочередные точки подтопления.

Он подчеркнул: с учетом того, что все работы производятся в местах с большим количеством инженерных сетей, специалисты нередко прибегают к таким способам решения проблемы, как микротоннели.

— Максимально стараемся организовать процесс закрытым способом, чтобы избежать глобальных раскопок. То есть работы выполняются из котлованов — от точки «А» до точки «Б» закрывается проколом с последующим восстановлением именно самого благоустройства, тем самым минимизируя раскопки и не перекрывая движение. Пускай это не самый дешевый способ, но, по крайней мере, комфортный для выполнения, — уточнил Панев.