Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  2. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  3. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  4. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  5. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  6. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  7. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  8. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  9. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  10. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  11. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  12. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  13. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  14. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили


/

Четверокурсник юридического факультета БГУ Сергей Милевский и его друг-дизайнер Сергей Контент усовершенствовали схему столичных трамвайных маршрутов. Она объединила разрозненные карты в одну интуитивную инфографику, пишет госагентство «Минск-Новости».

Новая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»
Новая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»

По словам Милевского, главный недостаток прежней схемы — раздробленность информации. Три разные карты — отдельно маршруты трамваев, пересадки и карта метро. Новая навигация все объединила.

Нарисовал макет друг Милевского — дизайнер с псевдонимом Сергей Контент, которому и принадлежит сама идея. Новые схемы проверили специалисты «Минсктранса».

Дизайнер рассказал, что однажды у него ночью разрядился телефон. Нужно было найти метро, однако на схеме на остановке станции были обозначены номерами:

«Пришлось сопоставлять цифры со схемой метро. Я все же добрался домой, но чувство беспомощности перед такими навигационными „картами“ запомнилось надолго».

Старая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»
Старая схема трамвайных маршрутов. Фото: «Минсктранс»

В итоге друзья создали новую транспортную карту, используя цветовую кодировку маршрутов и обозначение станций метро.

«Были обращения с предложениями от жителей столицы: уточнить подписи, добавить ориентиры. Мы их учитываем. Тем не менее схема уже близка к финальному варианту, — поделился Милевский. — Если проект масштабируют, приоритетными точками станут узловые остановки: рядом с метро, возле стадиона „Динамо“, в туристических зонах».

Сергей Милевский и Сергей Контент, июнь 2025 года. Фото: Мария Панасюк / «Минск-Новости»
Сергей Милевский и Сергей Контент, июнь 2025 года. Фото: Мария Панасюк / «Минск-Новости»

Как отметили в «Минсктрансе», новая схема трамвайного движения тестируется на остановке «Красная». Инициативу двух парней реализовали в рамках совместного проекта БГУ и Мингорисполкома «Руководитель будущего», произошло это еще в начале июня. По словам дизайнера, теперь на очереди Полоцк.