Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 83 дня ада. Этот человек за секунду получил рекордную в истории дозу радиации — что было дальше
  2. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  3. Курс доллара будет расти перед новогодними праздниками? Прогноз для валют
  4. Умер Никита Мелкозеров
  5. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  6. Кремль неоднократно отвергал гарантии безопасности для Украины, которые привели бы к устойчивому миру — ISW
  7. «Разговор был непростой». Последний гость в проекте Никиты Мелкозерова рассказал, как давал ему интервью
  8. Однажды тысячи беларусов вернулись из эмиграции. Рассказываем, какой они нашли родину после отъезда — и что с ними стало дальше
  9. Власти назвали имена артистов, которые выступят на новогодней дискотеке у Дворца спорта 1 января. В соцсетях удивились: «Кто все эти люди»
  10. Так что же за загадочный объект строят власти на заброшенной базе под Слуцком? В BELPOL дали точный и пугающий ответ
  11. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  12. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  13. Экс-политзаключенный Игорь Лосик показал сообщение, которое ему в личку Instagram прислал судебный исполнитель


«Белавиа» продает свой последний самолет Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) канадского производства без авиационных двигателей. Объявление размещено на площадке электронных торгов, заметил телеграм-канал «ОтВинта».

Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by
Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by

Самолет продается на условиях «как есть» — в том состоянии, в котором находится на момент продажи, без гарантий. Находится в Национальном аэропорту Минск (MSQ).

Начальная цена — 2,92 млн рублей, то есть около 910 тысяч долларов. Самолету 25 лет, последние пять из которых он находился на хранении.

Прием заявок от потенциальных покупателей ведется до 24 октября. Сами же торги пройдут 25 октября.

Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by
Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by

У этого борта весьма внушительный послужной список. До прибытия в Минск в 2007 году он летал в авиакомпаниях из Франции, Германии, Канады и США, пишет «ОтВинта».

Национальный перевозчик задействовал на рейсах самолеты Bombardier с 2007-го по 2018 год. Далее руководство компании решило обновлять парк более современными и экономичными судами.

Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by
Bombardier CL-600−2B19 (CRJ-100) без авиационных двигателей, который продает «Белавиа». Фото: ipmtorgi.by

За все время у «Белавиа» было пять воздушных судов канадского производства:

  • CRJ-100 (EW-100PJ) — выставлен сейчас на торги;
  • CRJ-100 (EW-101PJ) — был потерян в 2008 году из-за аварии, вызванной обледенением крыла, на рейсе Ереван — Минск;
  • CRJ-200 (EW-276PJ) — в 2020 году вернули лизингодателю;
  • CRJ-200 (EW-277PJ) — в 2020 году вернули лизингодателю;
  • CRJ-200 (EW-303PJ) — в 2023 году с хранения в MSQ был передан в учебный авиационно-технический центр Беларусской госакадемии авиации.