Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко пригрозил сделать медуслуги для эмигрировавших, но иногда приезжающих беларусов, платными
  2. «Не хватило пары минут». На беларусско-польской границе длинные очереди, люди рассказывают, на что идут, чтобы быстрее проехать
  3. «Как относишься к действующей власти?» КГБ стал вызывать на беседы о политике представителей редкой профессии
  4. За два часа пропустили 50 машин и ни одного автобуса. Какова ситуация на беларусско-польской границе — начались большие выходные
  5. «О принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи». МИД ответил Литве по поводу возвращения литовских грузовиков
  6. Литовская ассоциация сообщила, что Беларусь согласилась выпустить застрявшие грузовики. Но подбросила новую проблему
  7. Лукашенко хотел отечественный товар, на который не «жутко смотреть». Заводы бросились исполнять — почем теперь продают эту продукцию
  8. «Их можно уделывать даже в одиночку. Надо только не ссать». Поговорили с Павлом Виноградовым о сотрудниках колонии и «низком статусе»
  9. Российская разведка выдвинула очередное абсурдное обвинение против Запада. Против кого оно направлено и, самое главное, зачем?
  10. Стало известно, какие продукты беларусы едят больше всех в мире. И это не картофель
  11. Для водителей с 1 января собираются ввести еще одно новшество


/

Беларусский производитель аккумуляторов 1АК-Group, долю в котором под шумок в начале 2020-х заполучил хоккеист-сенатор Дмитрий Басков, установил антирекорд в России. Его владельцы потратили годы, чтобы зарегистрироваться со своим проектом в особой экономической зоне «Алга». Но уже через пять месяцев попросились обратно. С концами. Ликвидируя так и не начавшую строить новый завод компанию-резидента, пишет Plan B.

Виктор Лемешевский
Виктор Лемешевский. Фото из архива

Первоначально владельцы 1АК-Group Виктор Лемешевский, Александр Попок и примкнувший к ним Дмитрий Басков планировали построить в башкортостанской спецзоне комплекс из трех заводов. Благо иностранные конкуренты испарились, а потребность российской экономики в этих видах продукции осталась. И тому, кто закроет ее, был обещан доступ к льготным госкредитам.

Один из заводов должен был выпускать литиевые аккумуляторы. Другой — перерабатывать отходы, образующиеся при производстве аккумуляторов. Третий — производить сепараторы для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Общая стоимость проекта составила 450 млн долларов.

Но по мере приближения к финальной стадии проект скукожился до завода по выпуску линейки сепараторов для стартерных, тяговых и стационарных свинцово-кислотных аккумуляторов. И доинвестициями в него в двадцать раз меньшими, чем ранее заявлялось. Речь о примерно 23 млн долларов.

Строить завод была призвана зарегистрированная в апреле 2024 года компания «1АК-Сепаратор». 80% в ее капитале получил Виктор Лемешевский, печально прославившийся на строительстве аккумуляторного завода под Брестом. 20% — малоизвестная россиянка Елена Васильева.

В декабре 2024 года «1АК-Сепаратор» стал 24-м резидентом Особой экономической зоны «Алга». Ее администрация разместила соответствующую новость, снабдив событие комментарием руководителя управляющей компании ОЭЗ «Алга».

Однако, как выяснил Plan B., уже в мае 2025 года учредители «1АК-Сепаратор» приняли решение даже не заморозить стройку, а сразу ликвидировать предприятие. И, соответственно, не строить в «Алге» это производство.

Чем они руководствовались, совершив один из самых быстротечных exit в истории особых экономических зон России, неизвестно. И вряд сейчас будет озвучено. Все упоминания про башкортостанский «летучий актив» практически сразу исчезли с корпоративного сайта 1АК-Group.