Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  2. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  3. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  4. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  5. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  6. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  9. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  10. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  11. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  12. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  13. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  14. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW


Суд второй инстанции пересмотрел дело беларусского таксиста Александра Щ., который в феврале 2023 года насмерть сбил велосипедистку на пешеходном переходе в Познани. Судья признал его виновным в совершении ДТП, но заключил, что действия девушки также в значительной мере способствовали трагедии. Поэтому суд снизил беларусу срок заключения с 6,5 года до пяти лет и четырех месяцев, сообщила газета Wyborcza. Внимание на публикацию обратил MOST.

Суд над беларусом в Познани. Фото: Robert Woźniak, gloswielkopolski.pl
Суд над беларусом в Познани. Фото: Robert Woźniak, gloswielkopolski.pl

Трагедия произошла 9 февраля 2023 года на улице Домбровского в Познани. 27-летняя велосипедистка Александра переезжала дорогу. Она не спешилась, поскольку на том переходе была специальная зона для велосипедистов. В это время в нее врезался автомобиль Uber, за рулем которого находился 35-летний гражданин Беларуси. Это была только четвертая его смена за рулем такси, он не успел выучить город и не знал, где люди могут переходить дорогу.

Девушку реанимировали, но спасти ее не удалось.

Экспертиза выявила, что в момент ДТП мужчина находился под воздействием марихуаны. Степень наркотического опьянения соответствовала более чем половине промилле алкоголя. В суде он отрицал, что принимал наркотики в тот день, хотя признавал, что мог курить марихуану в предшествующие выходные.

Эксперты установили также, что в момент ДТП беларус ехал со скоростью 67 километров в час при допустимых 50. Если бы он не превысил скорость, то избежать ДТП в тех условиях все равно не удалось бы, но тогда он врезался бы в велосипед сзади и, возможно, исход для девушки был бы другим.

Защита добивалась смягчения приговора, родственники жертвы — ужесточения

9 февраля 2024 года, ровно через год после трагедии, окружной суд Познани признал Александра Щ. виновным в неумышленном совершении ДТП со смертельным исходом и вождении в состоянии наркотического опьянения. Его приговорили к 6,5 года тюрьмы, а также вынесли пожизненный запрет на вождение автомобиля. Также суд обязал беларуса выплатить 30 тысяч злотых (25,4 тысячи рублей) компенсации родственникам жертвы и еще 5 тысяч злотых (4,2 тысячи рублей) — в фонд помощи жертвам и постпенитенциарной помощи.

Защита посчитала приговор слишком суровым, родственники погибшей девушки — слишком мягким. В итоге дело рассматривал суд второй инстанции.

Его решение оказалось неожиданным. Судья Славомир Енкса счел, что действия велосипедистки также в значительной мере привели к трагедии. Девушка остановилась перед переходом, убедилась, что машина, ехавшая с другой стороны, пропускает ее, и выехала на переход. По мнению суда, если бы велосипедистка посмотрела налево, то увидела бы автомобиль Uber и не выехала бы на дорогу.

У пешеходов есть приоритет, а у велосипедистов — нет

Судья заметил, что, в отличие от пешеходов, у велосипедистов, согласно польским ПДД, нет приоритета при пересечении дороги. И то, что машина, ехавшая с другой стороны улицы, пропустила девушку, было жестом вежливости водителя, а не его обязанностью.

Если бы в аналогичном положении находился пешеход, он имел бы приоритет уже на подходе к пешеходному переходу. Но судья обратил внимание, что, хотя поведение пешеходов и велосипедистов в таком случае кажется похожим, оно трактуется законом по-разному.

В этой связи беларусу смягчили наказание до пяти лет и четырех месяцев лишения свободы.